Définir la mission et donc :
(Peut-il y avoir de jeunes experts ?)
Aucune disposition (…) ne saurait exonérer (…) son propriétaire, (…) des conséquences d'une négligence quelconque (…) ou à toute précaution que commandent l'expérience ordinaire du marin (…)
l'EXPERT, c'est et ce sera toujours le Propriétaire.....
... juridiquement, moralement ?
+ La confiance qui peut lui être accordée, sa solvabilité (Assuré en RC ?)
Cela change tout... ainsi en est défini l'esprit de ce qui touche au bateau.
Choisir son expert maritime :
Que dit la R.I.P.A.M. - Règle N°02 ?
(Assimilé ici au skipper, chef de bord, et autres commandants)
savoir quand on ne sait pas !
... n'est pas une excuse recevable.
S'est-il comporté en "Bon Père de Famille" ?
Tout savoir, tout voir...
Il n'y a pas de mauvais bateau .......
...... il n'y a que de mauvais programmes.
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